区交通委(wei)对上海汇(hui)聚自动(dong)化科(ke)技(ji)(ji)有(you)(you)限公司(si)(si)的(de)(de)(de)停(ting)车(che)(che)(che)(che)机(ji)(ji)器人开发(fa)(fa)情(qing)况进行(xing)(xing)实(shi)(shi)地(di)(di)调研，研讨停(ting)车(che)(che)(che)(che)机(ji)(ji)器人的(de)(de)(de)使(shi)用前景。汇(hui)聚自动(dong)化科(ke)技(ji)(ji)有(you)(you)限公司(si)(si)负责人介绍了(le)公司(si)(si)现(xian)有(you)(you)开发(fa)(fa)的(de)(de)(de)各(ge)种(zhong)自动(dong)化仓储物流(liu)设备(bei)，图文并茂地(di)(di)展示(shi)了(le)停(ting)车(che)(che)(che)(che🎉)机(ji)(ji)器人OMV的(de)(de)(de)多项功能。该(gai)技(ji)(ji)术可实(shi)(shi)现(xian)车(che)(che)(che)(che)体的(de)(de)(de)直(zhi)行(xing)(xing)、侧移、斜行(xing)(xing)等(deng)全方位移动(dong)，具有(you)(you)四(si)轮独立驱动(dong)，精密微动(dong)，精准定(ding)位等(deng)特(te)点，目(mu)前被广泛应用于地(di)(di)铁、高铁的(de)(de)(de)制造、维修。若将(jiang)OMV应用到停(ting)车(che)(che)(che)(che)场的(de)(de)(de)建设和使(shi)用中，较(jiao)传统设计可增加40%-50%的(de)(de)(de)停(ting)车(che)(che)(che)(che)泊(bo)位，并可进行(xing)(xing)人车(che)(che)(che)(che)分流(liu)，确保安全高效(xiao)。区交通委(wei)肯定(ding)了(le)公司(si)(si)作为区内(nei)G60科(ke)创(chuang)走廊新型科(ke)技(ji)(ji)型企业的(de)(de)(de)代表，在产(chan)品研发(fa)(fa)、科(ke)创(chuang)智造方面(mian)具有(you)(you)明显产(chan)业优(you)势，但(dan)其新型停(ting)车(che)(che)(che)(che)机(ji)(ji)器人产(chan)品目(mu)前尚(shang)未在本市有(you)(you)实(shi)(shi)际使(shi)用案例，缺乏(fa)相应实(shi)(shi)测数据(ju)和产(chan)品效(xiao)果展示(shi)，且单(dan)套(tao)系统设备(bei)造价较(jiao)高，建议(yi)其可先行(xing)(xing)在本区进行(xing)(xing)案例试点，如在停(ting)车(che)(che)(che)(che)矛盾较(jiao)突出的(de)(de)(de)医(yi)院、商(shang)业广场逐步(bu)推广，提高社会知晓(xiao)度。